RemyA's

Voir l'article suivant : Victimes d'une antenne relais... inactive.

Cela démontre bien que les antennes-relais ont bien un effet sur le cerveau des riverains, même si il est psychosomatique.

Nouvelle contrainte pour les opérateurs donc : tout nouvelle antenne devra être installée sans que les riverains s'en rende compte et sans qu'ils la voient par la suite. Je suis sûr que cela va booster notre industrie : on va découvrir le moyen de devenir invisible très rapidement !

L'une de mes bonne résolutions décennales est que la prochaine voiture que j'achèterai sera la plus propre possible, et de préférence électrique. C'est pourquoi je m'intéresse un tant soit peu à tout ce qui se rapproche des technologies et business modèles autour de la voiture électrique. Je viens de tomber sur cette vidéo qui parle du business modèle de "Better Place", par son patron Shai Agassi. Il est très bon, il a un discours bien rôdé et il est convaincant. Cela serait cool si en Europe, à défaut de mettre quelqu'un sur la lune, on pouvait réaliser ce plan et, je le pense, complètement revitaliser notre industrie automobile.

Jusqu'à présent, je m'inquiétais de cette loi essentiellement car elle inverse la charge de la preuve. En cas d'accusation de piratage, la personne incriminée devra prouver qu'elle est innocente. Mais il semble que la loi a été votée avec un amendement stipulant que le seul moyen de prouver son innocence sera d'avoir installé un logiciel mouchard sanctifié par l'administration, payant et sans aucune assurance d'interopérabilité. Voir le communiqué de l'April et l'interview très instructive de Jean-Michel Planche. Et je suis d'accord avec la position de l'April : il y a une insécurité juridique pour tous les utilisateurs de logiciel libre, car si on est accusé à tort, à priori, l'administration (je n'ose dire l'Etat) ne nous laissera aucun moyen de nous défendre.

Aider l'April à défendre nos droits : adhérer à l'association. Je viens de le faire au nom de Teorem.